Als je de afgelopen tien jaar naar de Formule 1 hebt gekeken, weet je waarschijnlijk dat Ferrari een van de meest succesvolle teams in de sport is. Het Italiaanse merk heeft sinds het begin van de F1 talloze kampioenschappen gewonnen en de rode auto's zijn nu synoniem met motorsport. Maar sinds 2007 heeft het eigenlijk niets gewonnen.
De afgelopen tien jaar heeft Ferrari topcoureurs zoals Alonso, Raikkonen, Vettel en Massa in zijn auto's in dienst genomen, en hoewel het heel, heel dichtbij is gekomen, is Ferrari altijd de nummer twee gebleven of, erger nog, derde. Tot voor kort was Ferrari er bijna, maar niet echt de beste - en dat is precies hoe ik me voel over de F1-games van Codemasters.
Zie gerelateerd Beste racegames op PS4 2020: 6 rijsimmen en arcade-racers die je zou moeten proberen F1 heeft zojuist een eSports Wereldkampioenschap 2017 gelanceerd Hoe data en eSports de toekomst van F1 kunnen bepalen
Sinds de Formule 1 97 - nog steeds een van de beste games die ik ooit heb gespeeld - hebben de officiële F1-games flitsen van schittering geproduceerd, maar hebben ze niet de consistente prestaties geleverd om te concurreren met de beste racetitels. Na een asociaal weekend met F1 2017 begin ik echter te denken dat Codemasters het eindelijk goed heeft gedaan. Met een nieuwe RPG in de vorm van Career-modus, meer met betrekking tot het hanteren en de terugkeer van enkele serieuze klassiekers, heeft F1 2017 de verdiensten van grootsheid. Maar hoe goed is het eigenlijk?
[galerij: 4]F1 2017 review (op PS4)
F1 2017 is de officiële game van het Formule 1-wereldkampioenschap 2017, en dat betekent dat het hetzelfde basisrecept volgt als de andere F1-games die je waarschijnlijk hebt gespeeld. Je kunt spelen als een van de teams en alle coureurs die deelnemen aan het kampioenschap van dit jaar, en zoals je zou verwachten, kun je rijden op alle circuits die de sport dit jaar bezoekt.
De game heeft verschillende lay-outs van alle tracks op de kalender van dit jaar, dus je hebt ook wat extra variatie. En Codemasters heeft ook een nachtversie van Monaco toegevoegd, wat leuk is.
LEES VOLGENDE: Beste racegames in 2017
Spelmodi zijn ook vrijwel hetzelfde als vorig jaar, met Time Trial, Multiplayer-modi, kampioenschappen en de mogelijkheid om ook specifieke raceweekends aan te passen. Ik zal mijn mening over de multiplayer-modus toevoegen zodra ik er meer tijd voor heb gehad.
Hoewel het er misschien hetzelfde uitziet als het spel van vorig jaar, voegt F1 2017 een aantal essentiële verbeteringen toe aan de plooi, waardoor het een veel beter racespel is. Het eerste, en waarschijnlijk belangrijkste, nieuwe deel van het spel is de verbeterde Carrière-modus. In 2017 gaat het bij F1-coureur om het beheren van je motoronderdelen, testen, contracten ondertekenen en PR-activiteiten uitvoeren - om nog maar te zwijgen van racen. En F1 2017 pakt deze nieuwe kant van de sport met kracht aan.
Carriere modus
De nieuwe Career-modus zal waarschijnlijk de eerste plaats zijn waar je begint, en Codemasters heeft er een RPG-achtig niveau van interesse in geïnjecteerd. Je kunt zowel een mannelijke als een vrouwelijke rookie zijn, een contract tekenen en onderhandelen met de lagere teams en je dan omhoog werken door het veld. U kunt deelnemen aan testen en zelfs helpen bij de ontwikkeling van uw auto.
De testuitdagingen zijn eigenlijk best uitdagend, en het vermogen om je motoronderdelen te beheren en te helpen bij het kiezen van de richting van de verbeteringen van je auto, dompelt je echt onder in de sport. De personagemodellering is nog steeds behoorlijk ruw en F1-games hebben eerder Career-modi gehad, maar F1 2017 gaat groter en dieper.
[galerij: 3]
hoe Kindle Fire terug te zetten naar de fabrieksinstellingen
Afhandeling
Codemasters zegt dat het de behandeling van auto's in de game van dit jaar heeft verbeterd, en ik denk dat het juist is. Vanwege nieuwe regels zijn de auto's van dit jaar veel gripvoller en stabieler op hoge snelheid, maar als je ze tot het uiterste drijft, zijn ze verrassend boeiend. Als je wat meer snelheid door een bocht neemt dan je auto's uit 2017, zul je merken dat je wegglijdt - en als je het vermogen te abrupt afneemt, moet je overstuur corrigeren.
Deze dia's hebben soms een zwevend aspect, en het is lang niet zo realistisch als Race-afwerking - maar over het algemeen maakt F1 2017 auto's lonend om te rijden. Door overstuur te corrigeren tijdens een bocht met hoge snelheid voel je je een held, en met de standaardinstellingen geeft F1 2017 je genoeg gevoel en voldoende waarschuwing om het te doen.
Codemasters heeft zelfs een modus toegevoegd die overstuur duidelijker maakt - ideaal voor degenen die met een pad spelen - dus ik zal het uitschakelen en dan mijn recensie updaten.
[galerij: 6]Klassieke auto's
Na een korte verschijning in F1 2013 zijn klassieke auto's terug in F1 2017, en ze hadden niet op een beter moment kunnen komen. Er zijn hier niet enorm veel - de McLaren uit 1988 is irritant een DLC-item - maar de 12-koppige line-up is alles wat een fan zou willen. F1 2017 is erin geslaagd om sleutelauto's uit de recente geschiedenis van de F1 in te persen, dus er is alles van Lewis Hamilton's McLaren uit 2008 tot Nigel Mansell's kampioenschapswinnende Williams FW14B.
Elke auto klinkt onderscheidend en, omdat de wegligging eigenlijk best goed is, kun je de verschillende tijdperken van de Formule 1 echt vergelijken. Auto's zoals Damon Hill's Williams uit 1996 geven je minder grip, terwijl Mikka Hakkinens 1998 McLaren een geweldige V10-symfonie produceert. Bovendien bevat de Career-modus ook PR-evenementen waarbij je met klassieke auto's moet racen, wat echt een leuke bijkomstigheid is.
Een betere Carrière-modus, klassieke auto-inhoud en een beter rijgedrag stuwen F1 2017 hoger dan alle recente Codemasters F1-games, maar het is er nog steeds niet helemaal met games zoals Race-afwerking en Project Cars.
[galerij: 0]
Presentatie
Het eerste probleem is dat de graphics niet bijzonder indrukwekkend zijn. De F1-games van Codemasters zien er niet vreselijk uit, maar ze staan nooit bekend om hun presentatie - en F1 2017 zet die trend voort. Simpel gezegd, de verlichting is niet zo goed, de auto's zijn niet zo overtuigend en iets ziet er gewoon een beetje uit, welke auto of baancombinatie je ook kiest. Regen ziet er goed uit, maar nogmaals, er ontbreekt een element poetsmiddel.
LEES VOLGENDE: Hoe F1 online te bekijken
De game heeft ook grafische problemen, en op PS4 zul je zien dat bepaalde auto's vol zijn met scherpe, gepixelde randen. Het ergste is het scheuren, wat je in snellere bochten zult zien, en meestal met een rijkere achtergrond. Dit gebeurt in feite wanneer een frame van de game niet correct wordt vernieuwd en, bijvoorbeeld, de bovenkant van het scherm langzamer wordt bijgewerkt dan de onderkant. Het resultaat is een nogal onaangename traan in het landschap, en het is niet wat je verwacht van een moderne PS4-game.
Moeilijkheidsgraad
De game is nog steeds behoorlijk gevoelig met baanlimieten, en zelfs als je een wiel over de stoeprand zet, wordt je tijd verwijderd in de tijdritmodus. Hopelijk kan het worden opgelost met een patch, want het is op dit moment een beetje te hard.
En, zoals op het moment van schrijven, heeft het spel een moeilijkheidsprobleem. Met een Fanatec CSL-wiel kon ik binnen een uur winnen op 90/100 moeilijkheidsgraad. En hoewel ik misschien meer gewend ben aan het spelen van racegames dan de gemiddelde gamer, en hoewel een wiel helpt, is het nog steeds veel gemakkelijker dan ik had verwacht.
De AI is meestal erg traag in de eerste bocht, maar op de juiste moeilijkheidsgraad is racen echt leuk. Racen kan heel dichtbij komen, en de CPU-auto's maken meestal ook ruimte voor jou. Dat betekent dat je met je F1-helden in bochten wiel-aan-wiel kunt rijden, zonder dat je door hen wordt afgetrapt.
[galerij: 7]
Vonnis
F1 2017 biedt een behoorlijke stap vooruit ten opzichte van de game van vorig jaar en is duidelijk gemaakt met Formule 1-fans in gedachten. Het neemt een grondige blik op de moderne F1 in 2017 en geeft je toegang tot alle nieuwe taken die een moderne coureur moet doen - van het beheren van motoronderdelen tot het testen van auto's. Klassieke auto's zijn ook een geweldige toevoeging en maken F1 2017 echt de meest complete F1-game van de afgelopen tijd.
Het is echter nog steeds niet in dezelfde klasse als de beste racegames die er zijn. Misschien komt het doordat het in ongeveer een jaar moet worden gemaakt en omdat het een groot aantal gamers moet aanspreken - het moet een compromis sluiten. De AI is soms een beetje vreemd, maar de belangrijkste problemen zijn de bediening en de presentatie. Zelfs als de assists eraf zijn, zit er nog steeds een vleugje arcade in de manier waarop de auto's omgaan - en dat is niet ideaal voor meer hardcore gamers.
Maar het grootste probleem met F1 2017 zijn de graphics. Met games als Project Cars 2 en GT Sport om de hoek, moet F1 2017 er fantastisch uitzien - en het komt er niet helemaal uit. Het resultaat? Als je een F1-fan bent, moet je deze game kopen, maar als je gewoon een racefan bent, zouden er vóór F1 2017 andere games op je lijst moeten staan.
hoe vind ik mijn telefoonnummer