Als u al enige tijd autorijdt, weet u waarschijnlijk hoe het voelt om de controle over uw voertuig te verliezen. Of je nu een ongeluk hebt gehad of door slecht weer een tijdelijke slip hebt veroorzaakt, niemand geniet van dat zinkende gevoel dat ontstaat als duizenden kilo's metaal plotseling uit de hand lopen.
Systemen als tractiecontrole en antiblokkeerremmen helpen u de controle te behouden tijdens het accelereren en remmen, maar de elektronische stabiliteitscontrole (ESC) is ontworpen om te voorkomen dat u onder andere omstandigheden de controle verliest.
fstop123 / Getty-afbeeldingen
Wat is het nut van elektronische stabiliteitscontrole?
ESC moet ervoor zorgen dat een voertuig in de richting blijft rijden waarin de bestuurder wil gaan.
hoe converteer ik een wav-bestand naar mp3
Net als antiblokkeerremmen en tractiecontrole is elektronische stabiliteitscontrole een extra veiligheidsmaatregel. Deze systemen beschermen u niet tegen onzorgvuldig rijgedrag, maar helpen u wel onder ongunstige omstandigheden op de weg te blijven.
Volgens het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) vermindert elektronische stabiliteitscontrole het risico op ongevallen met meerdere auto's, één auto en kantelongevallen. De vermindering van het aantal dodelijke kantelpartijen met één voertuig is het meest dramatisch, en bestuurders met ESC hebben 75 procent meer kans om deze ongelukken te overleven dan bestuurders die geen ESC hebben.
Hoe werkt elektronische stabiliteitscontrole?
Elektronische stabiliteitscontrolesystemen bestaan uit sensoren die de input van een bestuurder vergelijken met de manier waarop een voertuig beweegt. Als een ESC-systeem constateert dat een voertuig niet correct reageert op de stuurinput, kan het corrigerende maatregelen nemen.
Het ESC kan individuele remklauwen activeren om overstuur of onderstuur te corrigeren, het motorvermogen te moduleren en andere acties te ondernemen om de bestuurder te helpen de controle te behouden.
Wat gebeurt er als de elektronische stabiliteitscontrole faalt?
Omdat elektronische stabiliteitscontrole een uitbreiding is van het antiblokkeerremsysteem (ABS) en het tractiecontrolesysteem (TCS), is het doorgaans veilig om een voertuig te besturen dat een ESC-storing heeft. Elektronische stabiliteitscontrolesystemen kunnen remklauwen activeren en het motorvermogen moduleren, maar defecte systemen werken meestal helemaal niet.
Als u merkt dat het DSP-, ESP- of ESC-lampje gaat branden, is het een goed idee om het door een gekwalificeerde monteur te laten nakijken. U moet echter wel met het voertuig kunnen blijven rijden alsof het geen stabiliteitscontrole heeft.
Als u met de auto blijft rijden, wees dan vooral voorzichtig op nat wegdek en scherpe bochten. Als uw voertuig overstuur of onderstuur begint te krijgen, moet u afstand nemen en zelf de correcties uitvoeren.
Welke voertuigen zijn uitgerust met ESC?
Elektronische stabiliteitscontrole is een relatief nieuwe innovatie en is niet op alle voertuigen beschikbaar.
Om een voertuig over ESC te laten beschikken, moet het ook over ABS en TCS beschikken. Tractiecontrole- en stabiliteitscontrolesystemen zijn gebaseerd op antiblokkeerremsystemen en alle drie de technologieën maken gebruik van dezelfde wielsensoren.
Alle grote autofabrikanten bieden een soort ESC aan. Deze systemen zijn te vinden op auto's, vrachtwagens, SUV's en campers. Sommige fabrikanten bieden deze optie echter alleen op specifieke modellen aan.
Zoek op het bouwjaar van een voertuig en kijk of ESC standaard of optioneel is.
FAQ- Hoe weet u of u elektronische stabiliteitscontrole heeft?
Als uw voertuig wordt geleverd met ESC, zou u hiervoor een indicator op het dashboard moeten zien. Er kan ook een schakelaar zijn om de functie tijdelijk uit te schakelen. Raadpleeg ook uw gebruikershandleiding om te zien of ESC bij uw voertuig is inbegrepen.
- Waarom zou u ooit de elektronische stabiliteitscontrole in uw auto uitschakelen?
Sommige mensen denken dat het uitschakelen van ESC hen meer controle over het voertuig en een hogere snelheid geeft. Het uitschakelen van ESC kan handig zijn als je een krachtige auto hebt en op een circuit racet. Voor de overgrote meerderheid van de mensen is er echter geen reden om de elektronische stabiliteitscontrole uit te schakelen. Als u dit wel doet, vergroot u de kans op een ongeval.
- Welke andere naam wordt gebruikt om een elektronisch stabiliteitscontrolesysteem te beschrijven?
Elektronische stabiliteitscontrole wordt ook wel een elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP) of dynamische stabiliteitscontrole (DSC) genoemd.
- Wat was het eerste consumentenvoertuig met elektronische stabiliteitscontrole?
De Mercedes-Benz S 600 Coupé was de eerste die in 1995 werd geleverd met elektronische stabiliteitscontrole. Toyota bracht datzelfde jaar zijn voertuigstabiliteitscontrolesysteem (VSC) uit in zijn Crown Majesta-model.
